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03/12/2025@13:38:54
La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, ha anunciado una inversión de 465 millones de euros para proyectos españoles en las próximas subastas europeas de hidrógeno y calor industrial. Durante el II Evento Anual de la Alianza Q-Cero, Aagesen destacó que 415 millones se destinarán a financiar iniciativas de producción y uso de hidrógeno renovable, mientras que 50 millones apoyarán la descarbonización en procesos térmicos industriales. Esta participación es parte del mecanismo europeo de subastas como servicio (AaaS) y busca impulsar el desarrollo del hidrógeno verde en España, consolidando su posición en este sector estratégico. La nueva contribución se suma a los más de 3.100 millones ya invertidos en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, liderado por Sara Aagesen, ha iniciado una consulta pública para desarrollar la Estrategia de Transición Justa 2026-2030. Este proceso busca recoger opiniones de la ciudadanía, organizaciones sociales y empresas sobre los desafíos y oportunidades del proceso de transición energética en los próximos cinco años. La estrategia se alinea con las metas del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) 2021-2030, enfocándose en maximizar el empleo verde y minimizar los impactos en colectivos vulnerables. La consulta es parte de un proceso de escucha activa que incluirá encuentros y diálogos con diferentes sectores, con el objetivo de adaptar la estrategia a un nuevo contexto energético y social. Los interesados pueden participar hasta el 1 de febrero de 2026.
Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible de España, ha reafirmado el compromiso del país con la transición energética, el multilateralismo y la seguridad en el sector marítimo durante su intervención en la 34ª Asamblea General de la Organización Marítima Internacional (OMI) en Londres. En su discurso, destacó los desafíos que enfrenta el comercio marítimo mundial, como el cambio climático y las tensiones geopolíticas, subrayando la importancia de la cooperación internacional. Puente también presentó la candidatura de España para ser reelegida como miembro del Consejo de la OMI y abogó por un transporte marítimo sostenible que priorice tecnologías verdes y una mayor digitalización. Además, mencionó iniciativas como el Plan de Acción Nacional para la Descarbonización del Transporte Marítimo y la reciente adhesión a la Coalición de Gran Ambición por un Océano Tranquilo para proteger los océanos y su biodiversidad.
La vicepresidenta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, ha anunciado un nuevo paquete de ayudas de aproximadamente 2.000 millones de euros destinado a impulsar la transición energética en España. Estas ayudas se enfocarán en proyectos que fortalezcan la cadena de valor industrial y promuevan soluciones innovadoras en movilidad eléctrica, energías renovables, repotenciación y almacenamiento. El financiamiento proviene del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) y se espera que beneficie a iniciativas hasta el año 2028. Entre las acciones destacadas se incluyen nuevas convocatorias para la instalación de puntos de recarga eléctrica y el fomento del hidrógeno renovable. Este esfuerzo busca avanzar hacia un modelo económico más sostenible y competitivo, alineado con los objetivos de descarbonización y lucha contra el cambio climático.
España, Alemania, Francia e Italia han firmado la Declaración de Berlín, un compromiso que busca impulsar la competitividad de la industria europea. Este acuerdo, respaldado por diecisiete países, incluye medidas para mejorar la productividad, reducir la burocracia y enfrentar desafíos como el aumento de los costes energéticos y la competencia global. El ministro de Industria y Turismo español, Jordi Hereu, destacó la necesidad de una industria unida en Europa para fomentar el crecimiento y la innovación. La declaración abarca cinco puntos clave, incluyendo la simplificación administrativa, el uso de inteligencia artificial en procesos industriales, la creación de mercados europeos sostenibles y el fortalecimiento de la resiliencia industrial. Además, se propone establecer una Agencia de Innovación de Defensa en la UE y promover vehículos de bajas emisiones.
La primera jornada de la Convención por un Pacto de Estado frente a la Emergencia Climática se llevó a cabo en Ponferrada, reuniendo a representantes de diversas instituciones, empresas y expertos. El evento, impulsado por el Ministerio para la Transición Ecológica, enfatizó la necesidad de una acción conjunta y basada en el conocimiento científico para abordar la crisis climática. Destacaron temas como la urgencia de mitigar el cambio climático, la importancia del compromiso juvenil y el papel fundamental de los municipios en la adaptación. También se discutieron retos en gestión forestal, economía resiliente y diálogo social. La vicepresidenta Sara Aagesen subrayó que el futuro pacto será clave para fortalecer la respuesta colectiva ante esta emergencia. La convención continuará con más mesas temáticas sobre diversos aspectos relacionados con el clima.
Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ha destacado la necesidad de coordinar medidas para garantizar la seguridad en los espacios aéreos de zonas en conflicto armado durante su intervención en la 42ª Asamblea de la OACI en Montreal. Subrayó que el uso de armas contra aeronaves civiles y otros riesgos asociados ponen en peligro la aviación civil, enfatizando la importancia de una adecuada asistencia a las víctimas. Puente reafirmó el compromiso de España con el multilateralismo y la OACI, resaltando su papel crucial en el desarrollo seguro y sostenible de la aviación internacional. También abordó desafíos como la descarbonización del sector y la mejora de la resiliencia ante fenómenos climáticos.
España, en colaboración con varios países europeos como Austria y Francia, ha respaldado una propuesta para implementar medidas comerciales que protejan el sector del acero europeo. Este sector es crucial para la economía, especialmente en industrias como la automoción y la construcción, generando 310,000 empleos directos en la UE. Los estados miembros solicitan a la Comisión Europea un nuevo marco de defensa del acero que aborde los desafíos actuales, incluyendo la competencia desleal y la necesidad de inversiones en descarbonización. En España, el sector siderúrgico representa el 4.6% del PIB industrial y está en proceso de transformación con inversiones significativas para modernizar sus instalaciones.
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El Gobierno de España ha conseguido reducir el consumo energético de las viviendas en un 10% entre 2020 y 2023, superando los objetivos establecidos por la Unión Europea. Con una media de 540.000 rehabilitaciones anuales, se prevé alcanzar una reducción del 25% para 2030 y del 33% para 2035. Este avance está alineado con el Plan Nacional de Renovación de Edificios, que busca transformar el parque edificatorio hacia la neutralidad climática para 2050. Las medidas incluyen la rehabilitación energética, lucha contra la pobreza energética y promoción de energías renovables, lo que beneficiará a los ciudadanos al reducir facturas y mejorar la salud y confort en los hogares.
España se adhiere a la Declaración de Belém en el marco de la COP30, con el objetivo de promover una industrialización verde que apoye los objetivos del Acuerdo de París. La vicepresidenta y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, destaca que esta iniciativa busca generar empleo de calidad y oportunidades económicas mientras se avanza hacia modelos productivos descarbonizados y circulares. España refuerza su compromiso con la descarbonización industrial y la cooperación internacional, especialmente con países del Sur Global. La declaración también propone un nuevo mecanismo internacional para coordinar esfuerzos en la industrialización limpia y acelerar la descarbonización de sectores industriales intensivos en emisiones.
El Ministerio de Industria y Turismo ha anunciado la segunda convocatoria de la línea 4 del PERTE de Descarbonización Industrial, con un presupuesto de 100 millones de euros en subvenciones. Esta iniciativa forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia para 2025 y busca fomentar el desarrollo de instalaciones manufactureras eficientes y descarbonizadas. Las ayudas se otorgarán mediante un proceso competitivo que evaluará la elegibilidad de los solicitantes y el impacto ambiental de los proyectos. Las solicitudes podrán presentarse del 1 al 18 de diciembre de 2025. La primera convocatoria ya ha beneficiado a más de 65 empresas con más de 580 millones en ayudas.
El Ministerio de Transportes de España ha acelerado la descarbonización y digitalización del sector con casi 246 millones de euros provenientes de fondos europeos. Este apoyo se enmarca dentro del Programa de Apoyo para un Transporte Sostenible y Digital, que ha beneficiado a 72 empresas desde 2022. Los proyectos buscan mejorar la eficiencia operativa y fomentar el uso de modos de transporte menos contaminantes, como el ferrocarril. Hasta ahora, se han ejecutado más de 245 millones de euros en 134 proyectos, destacando iniciativas en transporte ferroviario, marítimo y aéreo. Las ayudas también abarcan la digitalización en centros intermodales, mejorando la competitividad y sostenibilidad del sector.
Jordi Hereu, ministro de Industria y Turismo, ha presidido en Bruselas una reunión de la Alianza de Industrias Electrointensivas. Este encuentro busca abordar los desafíos que enfrenta la industria electrointensiva europea, como los altos precios de la energía y el riesgo de fuga de carbono. La Alianza, constituida en julio de 2025 e integrada por varios países europeos, aboga por medidas que aseguren la competitividad del sector, incluyendo acuerdos comerciales para la producción de acero y apoyo a la descarbonización. Además, Hereu defendió una mayor inclusión de la industria en el Fondo Europeo de Competitividad durante el Consejo de Competitividad.
TECNALIA y LASAI MARINE han firmado un acuerdo de colaboración para desarrollar tecnologías de propulsión eléctrica y solar en embarcaciones de recreo, con el objetivo de descarbonizar la industria marítima. Este proyecto busca innovar en electromovilidad, control de propulsión eléctrica y captura de energía solar. Uno de los proyectos destacados es SE-BOAT, que pretende liderar el mercado europeo de embarcaciones cero emisiones. Se espera que la iniciativa incremente el uso de materiales sostenibles hasta un 70% y genere 137 nuevos empleos. La investigación se enfocará en sistemas avanzados de almacenamiento y control energético, mejorando la eficiencia y competitividad del sector.
España, junto a otros Estados europeos, impulsa medidas de apoyo a la industria electrointensiva para garantizar su sostenibilidad y competitividad. En un encuentro con el ministro francés Marc Ferracci, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, solicitó a la Comisión Europea acciones urgentes para enfrentar los altos costes energéticos y la competencia global que afectan a sectores clave como el acero y los metales no ferrosos. La declaración destaca la necesidad de inversiones en descarbonización y tecnologías sostenibles, así como el acceso a energía asequible. Se formará una Alianza para proteger la producción industrial europea y avanzar hacia una economía descarbonizada y sostenible.
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