La vicepresidenta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sara Aagesen, ha revelado en el Congreso de los Diputados que la Propuesta de Desarrollo de la red de transporte de energía eléctrica, con un horizonte hacia 2030, implicará una inversión superior a 17.000 millones de euros. Esta cifra representa un aumento del 30% respecto a lo inicialmente planteado y un 144% por encima de la inversión vigente.
La propuesta, que fue sometida a audiencia pública, contemplaba originalmente una inversión de 13.600 millones para abordar las necesidades energéticas del país y cumplir con los objetivos establecidos en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2023-2030. Sin embargo, tras recibir y analizar un total de 2.566 alegaciones, se ha visto necesario aumentar este volumen de inversión.
Aagesen destacó que esta es “la mayor inversión en redes eléctricas en la historia del país”, lo que refleja el éxito de la política energética actual. Según sus palabras, esto se traduce en un “país lleno de oportunidades” donde se busca fomentar más industria, viviendas y energías renovables.
La demanda energética como eje central
En esta nueva planificación, la demanda energética se posiciona como el aspecto más relevante, acumulando el 41% de las propuestas recibidas. La generación sigue en segundo lugar con un 40%, mientras que el almacenamiento representa el 19%.
El nuevo texto, después del proceso de alegaciones, muestra un incremento del 52% en las posiciones de la red de transporte para atender nuevas demandas en la distribución, alcanzando un total de 300 posiciones. Además, las posiciones destinadas al consumo directo han crecido un 12%, llegando a las 162. También se ha observado un aumento del 75% en las posiciones previstas para ejes ferroviarios y electrificación de puertos, sumando ahora un total de 59.
A raíz de este proceso participativo, también se ha incrementado el número total de subestaciones en un 17%, alcanzando las 193, así como la longitud proyectada para las líneas eléctricas, que aumenta un 11%, hasta los 6.706 kilómetros. Asimismo, se prevé una repotenciación del 6% en las redes existentes, elevándose hasta los 8.164 kilómetros.
La noticia en cifras
| Cifra |
Valor |
| Inversión total anunciada |
17.000 millones de euros |
| Incremento respecto a la propuesta inicial |
30% |
| Incremento respecto a la inversión vigente |
144% |
| Inversión inicialmente planteada |
13.600 millones de euros |
| Número de alegaciones recibidas |
2.566 |
| Crecimiento de posiciones para nuevas demandas |
52% |
| Número de posiciones para consumo directo en transporte |
162 (incremento del 12%) |
| Número de subestaciones tras audiencia |
193 (incremento del 17%) |
| Longitud total de líneas eléctricas previstas |
6.706 kilómetros (incremento del 11%) |
| Longitud de redes existentes repotenciadas |
8.164 kilómetros (incremento del 6%) |
Preguntas sobre la noticia
¿Cuál es la inversión anunciada por Sara Aagesen en la planificación eléctrica a 2030?
La inversión anunciada supera los 17.000 millones de euros, lo que representa un 30% más de lo planteado inicialmente y un 144% más que la inversión vigente.
¿Por qué ha aumentado la inversión respecto a la propuesta inicial?
El aumento se debe al análisis de las 2.566 alegaciones recibidas durante la audiencia pública, que llevaron a incrementar el volumen de inversión para cubrir mejor las necesidades del país y cumplir con los objetivos del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2023-2030.
¿Qué aspectos han sido priorizados en esta nueva planificación eléctrica?
A diferencia de planificaciones anteriores, en esta ocasión la demanda de energía es el aspecto principal, representando el 41% de las propuestas recibidas, seguido por la generación (40%) y el almacenamiento (19%).
¿Cuántas subestaciones y líneas eléctricas están previstas en la nueva planificación?
Se prevé un aumento del número de subestaciones en un 17%, alcanzando un total de 193, y una longitud total de líneas eléctricas prevista que se eleva un 11%, alcanzando los 6.706 kilómetros.
Si (
No(
