seguridad vial

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha lanzado una nueva campaña de vigilancia centrada en las distracciones al volante, que representan el 21% de los siniestros viales y el 32% de los accidentes mortales. La campaña, que se desarrollará hasta el 11 de octubre, involucra a la Guardia Civil y policías locales para controlar comportamientos distractores en las carreteras. Se destaca la importancia del uso del teléfono móvil como fuente principal de distracción. Además, voluntarios de ASPAYM participarán para concienciar sobre las consecuencias de estos accidentes. La DGT también implementa tecnología avanzada para mejorar la seguridad vial y reducir distracciones.

El Instituto de Biomecánica (IBV) coordina el proyecto europeo BERTHA, que busca mejorar el comportamiento de los vehículos autónomos para que sean más humanos y seguros. Con la participación de 14 socios de 6 países, el proyecto se centra en desarrollar un modelo de comportamiento de conductores (DBM) que permita a estos vehículos interactuar adecuadamente con su entorno social, incluyendo peatones y ciclistas. BERTHA incluye cuatro módulos: percepción, cognición, afectivo-emocional y control motor, que han sido validados mediante simulaciones y pruebas en condiciones reales. Este enfoque pretende facilitar la aceptación social de los vehículos autónomos al hacer su comportamiento más predecible y comprensible para los usuarios. La validación rigurosa en entornos reales es clave para generar confianza en la movilidad automatizada del futuro.

El Ministerio del Interior ha iniciado una nueva campaña de vigilancia intensiva al transporte escolar, que se llevará a cabo hasta el 23 de enero. Esta iniciativa busca garantizar la seguridad vial en el transporte de más de 630,000 menores que utilizan estos servicios diariamente. Durante la campaña, se realizarán controles para asegurar que los vehículos circulen a la velocidad permitida y que los conductores no utilicen dispositivos móviles. También se llevarán a cabo pruebas de alcohol y drogas, así como inspecciones de los autobuses para verificar su estado y documentación. La campaña subraya la importancia del uso del cinturón de seguridad y ofrece recomendaciones a padres y tutores para mejorar la seguridad en el transporte escolar.

La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé 22,4 millones de desplazamientos por carretera durante el periodo navideño, desde el 19 de diciembre hasta el 6 de enero. Este incremento se distribuye en tres fases: Navidad, Fin de Año y Reyes. Para garantizar la seguridad vial y la fluidez del tráfico, la DGT implementará un dispositivo especial que incluye regulación, vigilancia y control en las carreteras. Se establecerán carriles reversibles, se suspenderán obras y se intensificarán los controles de velocidad y alcoholemia. Además, se ofrecerá información sobre incidencias en tiempo real a través de diversos canales.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha instado a los conductores a consultar el estado de las carreteras antes de viajar, debido a la llegada de una masa de aire ártico que provocará un descenso de temperaturas y nevadas en el norte y este de la Península. Se prevé que las condiciones climáticas adversas afecten tanto a vías locales como a autopistas y autovías, especialmente en regiones como Asturias, Cantabria y Navarra. La DGT recomienda llevar neumáticos adecuados o cadenas si se va a transitar por áreas con nieve. Además, se implementarán medidas como restricciones para vehículos pesados y limitaciones de velocidad para garantizar la seguridad vial. Es fundamental seguir las indicaciones de señalización y mantener despejado el carril izquierdo para facilitar el paso de servicios de emergencia y mantenimiento.

La Dirección General de Tráfico ha lanzado una nueva campaña en Madrid para combatir las distracciones al volante, que son la principal causa de siniestros viales. Esta iniciativa se llevará a cabo del 6 al 12 de octubre de 2025, con la participación de agentes de la Guardia Civil y policías locales, quienes vigilarán el uso del móvil y otras distracciones en vías urbanas e interurbanas. La campaña también contará con la colaboración de voluntarios de ASPAYM, que ayudarán a concienciar sobre los peligros de conducir distraído. Según datos recientes, el uso del teléfono móvil es una de las principales distracciones, con un alto porcentaje de conductores admitiendo su uso mientras conducen. La última campaña mostró que el 48,2% de las sanciones fueron por este motivo, lo que resalta la necesidad urgente de estas acciones preventivas.

La reciente aprobación de la Ley de Seguros de Automóviles en España mejora significativamente la cobertura y las indemnizaciones para las víctimas de accidentes de circulación. Esta normativa, que transpone la Directiva 2021/2118, amplía el concepto de vehículos obligados a tener seguro, incluyendo ahora vehículos agrícolas e industriales. Además, introduce un seguro obligatorio para patinetes eléctricos y otros vehículos personales ligeros, promoviendo así la seguridad en el transporte urbano. La ley también optimiza el sistema de valoración de indemnizaciones, agilizando los procesos y aumentando las coberturas para mejorar la protección de los afectados. Asimismo, se refuerzan las funciones del Consorcio de Compensación de Seguros y se establecen medidas de transparencia para seguros destinados a taxis. Estas reformas reflejan un consenso entre diversas partes interesadas para fortalecer la seguridad vial y la protección de las víctimas.

El 1 de octubre de 2026 entra en vigor la reforma del Reglamento General de Circulación en España, con el objetivo de mejorar la seguridad de los usuarios vulnerables, como peatones, ciclistas y motoristas. Esta modificación incluye la definición formal de "usuario vulnerable" y establece un nuevo título VI que aborda normas específicas para zonas urbanas. Entre las principales novedades se encuentran la obligatoriedad del uso de casco y chaleco reflectante para los vehículos de movilidad personal (VMP) y ciclistas, así como nuevas normativas para motocicletas y medidas para proteger a los peatones. La reforma busca facilitar la convivencia entre diferentes modos de transporte y alinea la normativa con los objetivos de desarrollo sostenible de la ONU.

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, inauguró la jornada «Peatones y seguridad vial», organizada por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial. El evento busca promover una movilidad segura y sostenible, centrándose en la protección de los peatones. Se destacó que el uso del móvil y la impaciencia son factores de riesgo significativos en los cruces peatonales. Un estudio reveló que un 33% de los peatones no presta atención al cruzar, y un 86% reconoce que el uso del móvil afecta su concentración. Además, se subrayó que el 65% de las víctimas mortales en atropellos son personas mayores. Las políticas urbanas deben enfocarse en crear entornos más seguros y accesibles para todos.

En 2025, España registró 1.119 fallecidos en siniestros de tráfico en vías interurbanas, según datos presentados por el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska. Este balance provisional de la Dirección General de Tráfico (DGT) muestra 1.028 accidentes mortales y una reducción de 35 muertes (-3%) respecto al año anterior, lo que representa el segundo valor más bajo desde 1960. A pesar de la disminución, el ministro subrayó que estas cifras siguen siendo inaceptables y pidió la aprobación urgente de una ley para reducir la tasa máxima de alcohol permitida al conducir. La mayoría de las víctimas fueron conductores (73%), con un notable descenso en las autopistas y autovías. Además, se contabilizaron 36 días sin víctimas mortales, evidenciando una tendencia positiva en la seguridad vial.

La Dirección General de Tráfico (DGT) recuerda a los conductores la obligación de contar con la baliza luminosa V-16 para señalizar averías y accidentes en carretera, que será obligatoria a partir del 1 de enero de 2026. Este dispositivo sustituirá a los triángulos de emergencia, buscando reducir la siniestralidad y proteger a los ocupantes del vehículo inmovilizado. La V-16, que funciona de manera autónoma y se conecta automáticamente para informar sobre la ubicación del vehículo, es obligatoria para turismos, furgonetas, autobuses y camiones. Se aclaran varios mitos sobre su funcionamiento y se enfatiza la importancia de adquirir modelos homologados para garantizar su eficacia y seguridad.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha lanzado una nueva campaña de concienciación sobre los peligros de las imprudencias al volante. Esta iniciativa busca recordar a los conductores que incluso una pequeña distracción puede resultar en un siniestro mortal, cuyas consecuencias perduran toda la vida. Con el lema "En un siniestro de tráfico puedes morir o perder tu vida", la campaña tiene un enfoque emotivo y cinematográfico, mostrando cómo una simple mirada al móvil puede desencadenar tragedias. Se difundirá desde el 23 de octubre hasta el 14 de diciembre a través de diversos medios, incluyendo televisión, radio y redes sociales, con el objetivo de movilizar a la ciudadanía hacia una mayor responsabilidad en la seguridad vial.

El verano de 2025 ha cerrado con un 6% menos de fallecidos en carretera, a pesar de que se han superado los 100 millones de desplazamientos. En total, 228 personas perdieron la vida en siniestros de tráfico durante julio y agosto, lo que representa una reducción de 15 víctimas en comparación con el verano anterior. El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, destacó que este descenso se produce en un contexto de aumento significativo de la movilidad, con un récord histórico de viajes por carretera. Aunque las cifras son alentadoras, el ministro subrayó la importancia de mantener precauciones para seguir reduciendo la mortalidad vial. Además, se realizaron importantes operativos para gestionar el tráfico afectado por incendios forestales en varias regiones del país.