El Instituto de Biomecánica (IBV) coordina el proyecto europeo BERTHA, que busca mejorar el comportamiento de los vehículos autónomos para que sean más humanos y seguros. Con la participación de 14 socios de 6 países, el proyecto se centra en desarrollar un modelo de comportamiento de conductores (DBM) que permita a estos vehículos interactuar adecuadamente con su entorno social, incluyendo peatones y ciclistas. BERTHA incluye cuatro módulos: percepción, cognición, afectivo-emocional y control motor, que han sido validados mediante simulaciones y pruebas en condiciones reales. Este enfoque pretende facilitar la aceptación social de los vehículos autónomos al hacer su comportamiento más predecible y comprensible para los usuarios. La validación rigurosa en entornos reales es clave para generar confianza en la movilidad automatizada del futuro.
