Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ha destacado la necesidad de coordinar medidas para garantizar la seguridad en los espacios aéreos de zonas en conflicto armado durante su intervención en la 42ª Asamblea de la OACI en Montreal. Subrayó que el uso de armas contra aeronaves civiles y otros riesgos asociados ponen en peligro la aviación civil, enfatizando la importancia de una adecuada asistencia a las víctimas. Puente reafirmó el compromiso de España con el multilateralismo y la OACI, resaltando su papel crucial en el desarrollo seguro y sostenible de la aviación internacional. También abordó desafíos como la descarbonización del sector y la mejora de la resiliencia ante fenómenos climáticos.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha subrayado la crucial función de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en la salvaguarda de la seguridad aérea, especialmente en regiones marcadas por conflictos armados. Durante su intervención en la 42ª Asamblea de la OACI, que se lleva a cabo en Montreal, Canadá, Puente enfatizó que es “esencial” coordinar medidas para prevenir siniestros y proteger a las víctimas en estos espacios.
En sus declaraciones, el ministro condenó firmemente el uso de armas contra aeronaves civiles y las interferencias en sistemas de posicionamiento por satélite, así como la falta de coordinación entre las autoridades civiles y militares. “No podemos tolerar este tipo de acciones y las condenamos tajantemente”, afirmó Puente.
Pese a los desafíos que enfrenta la aviación civil internacional, Puente reafirmó el compromiso inquebrantable de España con la OACI y el multilateralismo. “Estamos convencidos de que solo juntos podremos afrontar los importantes desafíos del sector”, destacó.
La OACI, establecida en 1944 como un organismo especializado de la ONU, tiene como misión asegurar que la aviación civil opere de manera segura y eficiente. Según Puente, este sistema normativo ha permitido un desarrollo ordenado y seguro del sector aéreo global.
El ministro hizo hincapié en que es fundamental defender el orden multilateral internacional. “No debemos ceder ante su cuestionamiento; tenemos el deber de preservarlo y desarrollarlo”, subrayó.
Puente también abordó el Plan estratégico de la OACI para enfrentar los principales desafíos del sector en las próximas décadas, incluyendo la mejora de la seguridad y el crecimiento del tráfico aéreo. En cuanto a la descarbonización, resaltó los esfuerzos hacia un objetivo de emisiones netas cero para 2050.
Recordó que se ha establecido un marco mundial para reducir las emisiones en un 5% para 2030 mediante combustibles sostenibles y nuevas tecnologías. Sin embargo, advirtió sobre la necesidad de evaluar cómo estos fenómenos climáticos impactan la seguridad aérea y mejorar la resiliencia del transporte.
Al concluir su intervención, Puente expresó su intención de seguir defendiendo los objetivos de la OACI a través de programas internacionales y representando a España en el Consejo del organismo durante esta asamblea. Desde 1951, España es miembro permanente del Consejo de la OACI y busca ser reelegida en esta ocasión.
La Asamblea no solo elegirá a los nuevos miembros del Consejo sino que también definirá políticas para el trienio 2025-2028 en áreas técnicas y medioambientales. La delegación española está encabezada por Puente e incluye altos funcionarios del sector aéreo.
Previo a las sesiones plenarias, el ministro participó en una ceremonia donde se otorgó el Premio Edward Warner a la Federación de Víctimas de Accidentes Aéreos y sus Familias (FIVAAF), reconociendo su labor en defensa de una asistencia digna para las víctimas. El galardón fue recibido por Pilar Vera Palmés, presidenta actual de dicha federación.
Óscar Puente es el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible de España.
Ha defendido la importancia de coordinar medidas necesarias para garantizar la seguridad en los espacios aéreos, especialmente en zonas de conflicto armado.
El uso de armas contra aeronaves civiles, el lanzamiento de misiles balísticos, interferencias en sistemas de posicionamiento por satélite y una inadecuada coordinación civil-militar.
España reafirma su compromiso con la OACI y el multilateralismo, creyendo que solo trabajando conjuntamente se pueden afrontar los desafíos de la aviación civil internacional.
El objetivo es guiar a la aviación internacional en las próximas décadas y abordar desafíos como la mejora de la seguridad, el crecimiento del tráfico aéreo y la descarbonización.
Recibió el Premio Edward Warner en reconocimiento a su papel en la defensa y promoción de una asistencia digna y eficaz para todas las víctimas y sus familiares.