Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ha visitado la planta de Hitachi Rail en Pistoia, Italia, con el objetivo de acelerar la implementación de trenes de alta velocidad que alcancen los 350 km/h en España. Durante su visita, Puente recorrió las instalaciones donde se fabrican trenes de alta velocidad y híbrido-eléctricos, centrándose en el modelo ETR1000. La planta, que cuenta con 290.000 metros cuadrados y 1.800 empleados, se dedica al ensamblaje y pruebas de trenes para diversos clientes europeos, incluyendo proyectos de innovación sostenible en colaboración con Renfe. Esta visita forma parte de una agenda más amplia del ministro para explorar avances en I+D+i ferroviaria a nivel internacional.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha llevado a cabo una visita a la planta de producción de Hitachi Rail en Pistoia, Italia. Esta instalación se dedica a la fabricación de trenes de alta velocidad, así como híbrido-eléctricos, regionales y suburbanos.
Acompañado por representantes de Renfe, el ministro recorrió las amplias instalaciones que abarcan 290.000 metros cuadrados. Durante su visita, se centró en el modelo ETR1000, un tren que opera en varios países europeos, incluida España, y que es capaz de adaptarse a diferentes voltajes y normas de señalización.
La planta de Hitachi Rail en Pistoia representa la sede principal de la empresa japonesa en Italia. Fundada como taller de locomotoras en 1905, fue adquirida por Hitachi en 2015. Desde entonces, con un equipo de 1.800 empleados, se ha dedicado al ensamblaje, pruebas y entrega de trenes tanto para media como alta gama, incluyendo vehículos interurbanos y metros.
Esta instalación no solo participa en la producción para Trenitalia sino también para clientes internacionales. Además, está involucrada en proyectos con Renfe que buscan innovar en sostenibilidad dentro del sector ferroviario.
La visita a Pistoia forma parte de una agenda más amplia del ministro Puente, quien recientemente estuvo en China explorando los últimos avances en investigación y desarrollo del sector ferroviario. Su objetivo es evaluar cómo estos avances pueden ser implementados en la alta velocidad española, que aspira a alcanzar velocidades de hasta 350 km/h.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 290,000 | Superficie de la planta (en metros cuadrados) |
| 1,800 | Número de empleados en la planta |
| 2015 | Año de adquisición por Hitachi |
| 1905 | Año de inicio como taller de locomotoras |
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, realizó la visita a la planta de producción de Hitachi Rail.
La planta se localiza en Pistoia, cerca de Florencia, Italia.
Hitachi Rail fabrica trenes de alta velocidad, híbrido-eléctricos, regionales y suburbanos en su planta de Pistoia.
Se centraron en la fabricación del modelo ETR1000, un tren de alta velocidad que opera en varios países europeos, incluyendo España.
El ministro busca acelerar la implantación de trenes que puedan alcanzar los 350 km/h en la alta velocidad ferroviaria española.