CIDETEC Energy Storage coordina HOLiBAT, un proyecto europeo de cuatro años y 8,8 millones de euros que reúne a 15 organizaciones de nueve países para desarrollar baterías para vehículos eléctricos más sostenibles y competitivas. La iniciativa investigará nuevos materiales, procesos de fabricación con agua y en seco y herramientas digitales para controlar la calidad, con el objetivo de reducir el uso de recursos y la huella ambiental.
El proyecto europeo HOLiBAT, coordinado por CIDETEC Energy Storage, investigará cómo desarrollar baterías para vehículos eléctricos más eficientes, sostenibles y competitivas. La iniciativa responde a retos como reducir los costes y el impacto ambiental de su fabricación y limitar la dependencia europea de materias primas de otros continentes.
HOLiBAT tendrá una duración de cuatro años y un presupuesto de 8,8 millones de euros. Participarán 15 organizaciones de nueve países, coordinadas por CIDETEC Energy Storage, para desarrollar tecnologías que permitan fabricar baterías con mejores prestaciones y una huella ambiental menor.
Aunque las baterías han evolucionado notablemente durante la última década, su producción todavía requiere materiales críticos, procesos de alto consumo energético y elevados costes. HOLiBAT trabajará en nuevos materiales que reduzcan la necesidad de cobalto y níquel, cuya disponibilidad y precio generan incertidumbre en la industria europea debido a la dependencia de terceros países.
La iniciativa también investigará procesos de producción más sostenibles. Entre ellos figuran la sustitución parcial de los disolventes convencionales por agua y el desarrollo de métodos de fabricación en seco, con el propósito de reducir significativamente la energía necesaria para producir los electrodos. El objetivo es fabricar baterías con menos consumo de recursos y generación de residuos.
HOLiBAT incorporará herramientas digitales avanzadas y sistemas de monitorización mediante ultrasonidos para detectar posibles defectos durante la fabricación. Estas tecnologías permitirán examinar el interior de las baterías sin dañarlas, con el fin de mejorar la calidad del producto final y reducir el desperdicio de materiales.
CIDETEC Energy Storage, como coordinador del proyecto, tendrá un papel central en el desarrollo de materiales y procesos. Liderará el trabajo sobre el procesado acuoso de electrodos y optimizará su fabricación desde el laboratorio hasta las líneas piloto. También estudiará el comportamiento de las baterías durante su funcionamiento para comprender mejor su deterioro y aumentar su vida útil.
Los avances se validarán en dos formatos de batería de uso habitual en aplicaciones de movilidad eléctrica. El objetivo final es fabricar en Europa baterías más sostenibles, de altas prestaciones y con costes más competitivos, para contribuir a acelerar la adopción del vehículo eléctrico y reforzar la autonomía tecnológica e industrial europea.
Es un proyecto europeo de cuatro años coordinado por CIDETEC Energy Storage, que reúne a 15 organizaciones de nueve países para desarrollar tecnologías de baterías para vehículos eléctricos.
HOLiBAT cuenta con un presupuesto de 8,8 millones de euros.
El proyecto trabajará en nuevos materiales que reduzcan la necesidad de cobalto y níquel, procesos de producción con uso parcial de agua y fabricación en seco, además de herramientas digitales y monitorización por ultrasonidos para detectar defectos.
Liderará el trabajo sobre procesado acuoso de electrodos, desde el laboratorio hasta líneas piloto, y estudiará el comportamiento y deterioro de las baterías.
El objetivo es validar los avances en dos formatos de batería usados en movilidad eléctrica y fabricar en Europa baterías más sostenibles, de altas prestaciones y con costes más competitivos.